एक ट्रक इनर ट्यूब की प्रमुख विशेषताएं:
सामग्री:आमतौर परब्यूटाइल रबरया स्थायित्व और वायु प्रतिधारण के लिए प्राकृतिक रबर।
वाल्व स्टेम:एक ट्रक इनर ट्यूब पर वाल्व वह घटक है जो ट्यूब के मुद्रास्फीति और अपस्फीति के लिए अनुमति देता है। यह आमतौर पर एक रबर बेस के साथ एक सीधा या कोण वाला धातु स्टेम होता है जिसे रिम में एक छेद में डाला जाता है। ट्रक इनर ट्यूब्स के लिए सबसे आम प्रकार का वाल्व TR179A वाल्व स्टेम है, हालांकि TR15, TR13 और V3-06-5 जैसे अन्य प्रकार का उपयोग भी किया जाता है, विशेष रूप से विभिन्न टायर आकारों के लिए।
आकार:टायर आयामों से मेल खाता है (जैसे,10.00R20, 12.00R20) और विशिष्ट रिम व्यास फिट बैठता है।
सुदृढीकरण:कुछ भारी शुल्क वाले ट्यूब हैंमोटा दीवारेंपंचर और घर्षण का विरोध करने के लिए।
ट्रक इनर ट्यूब का उपयोग कहां किया जाता है?
पुराने ट्रक टायर (विशेष रूप से पूर्वाग्रह-प्लाई टायर)
कुछ भारी शुल्क, ऑफ-रोड, या कृषि वाहन
औद्योगिक और निर्माण उपस्कर
ट्यूबलेस बनाम ट्यूब-प्रकार के टायर
ट्यूबलेस टायर:रिम को सीधे सील करें; कोई आंतरिक ट्यूब की आवश्यकता नहीं (आधुनिक ट्रकों में आम)।
ट्यूब-प्रकार के टायर:हवा को पकड़ने के लिए एक आंतरिक ट्यूब की आवश्यकता होती है (जब रिम्स एयरटाइट नहीं होते हैं)।
आंतरिक ट्यूबों के साथ सामान्य मुद्दे
छिद्र(नाखून, मलबे)
बन्द रखो(अनुचित स्थापना)
वाल्व लीक(क्षतिग्रस्त या उपजी उपजी)
उम्र बढ़ने और खुर(समय के साथ रबर की गिरावट)
ट्रक इनर ट्यूब को कब बदलें?
यदि टायर बिना किसी नुकसान के नुकसान के बावजूद हवा खोता रहता है।
एक प्रमुख पंचर या ब्लोआउट के बाद।
यदि ट्यूब दरारें, सूखी सड़ांध या कठोरता दिखाती है।
क्या आप विशिष्ट ट्रक ट्यूब आकार या ब्रांडों के लिए सिफारिशें पसंद करेंगे?